ABONNEMENTS ET PRIX DES TRANSPORTS : CHRISTELLE MORANÇAIS FAIT PAYER LE PRIX FORT

Rentrée scolaire rime trop souvent avec vie chère. En matière de transports, il n’y a qu’une responsable : la politique tarifaire menée par Christelle Morançais et sa majorité.

“C’est simple : l’abonnement au car scolaire a augmenté tous les ans depuis 2022. De 110 € le prix de l’abonnement par enfant en 2021, on est passé à 170 € pour cette rentrée. Soit une augmentation de 54,55 % depuis 3 ans” explique Guillaume Garot, député de la Mayenne et président du groupe du Printemps des Pays de la Loire au Conseil régional. “Pour les lignes régulières des cars et le TER, c’est la même chose : + 10 % de majoration sur les prix des billets des cars, + 10 € par mois pour l’abonnement au TER. Cela ne s’arrête plus, et les usagers nous le disent”.

Ces mêmes usagers font aussi un constat : le service est loin de s’étoffer pour autant. Pas davantage de dessertes, pas davantage de haltes ferroviaires, pas davantage de cadencements. Quand ce n’est pas le bras de fer qu’il faut engager avec la Région pour maintenir un service. Les exemples relatés dans la presse ces derniers jours en témoignent.

Thierry Violland, conseiller régional de Loire-Atlantique, membre de la commission Transports, Territoires, Environnement et Énergie poursuit : “Nous avons déjà dénoncé ces hausses à répétition. À nouveau, nous alertons : ce n’est pas terminé. L’augmentation mécanique votée par la majorité en avril dernier va continuer de pénaliser les usagers qui ont un besoin vital et quotidien des transports collectifs.”

“Quand on a des revenus serrés, ces hausses pèsent de plus en plus. Elles diminuent le reste à vivre et donc le pouvoir d’achat. Nous le réaffirmons : ce n’est pas une fatalité mais bien le résultat des choix politiques de Christelle Morançais.” conclut Guillaume Garot.